Un nettoyage régulier, pour garder l'extérieur de votre voiture en parfait état, est un concept qui tient à cœur à beaucoup de gens, surtout durant les mois d'hiver. Mais il ne faut pas oublier que laver sa voiture dans le mauvais sens - ou utiliser les mauvais produits - est de loin la façon la plus courante d'endommager sa peinture.

Aujourd'hui, nous nous rendons compte qu'il y a une énorme différence entre le nettoyage ordinaire et le genre de détail professionnel qui fait pleurer les passionnés et les connaisseurs. En vérité, la machine à laver à jet de votre garage local ou le sympathique garagiste du parking du supermarché peut " nettoyer " votre voiture, mais un " détail " approprié pousse l'idée bien plus loin qu'un simple nettoyage rapide. L'esthétique est essentiellement le lavage de voitures avec des stéroïdes, la recherche de la perfection ultime en matière de nettoyage... et très souvent, elle va bien au-delà de l'état de " showroom ", car les amateurs de détails s'efforcent de rendre leurs voitures encore plus propres que lorsqu'ils quittent l'usine !

Cela dit, dans cette recherche de la perfection, il existe de nombreuses astuces utilisées par les dessinateurs professionnels que nous pouvons utiliser à la maison pour réduire considérablement les chances d'avoir une catastrophe de nettoyage et de nuire à votre fierté et votre joie.

Contrairement à la croyance populaire, vous ne devriez pas nécessairement sortir le seau et l'éponge chaque week-end. Le moment optimal pour nettoyer votre moteur dépend grandement de la saison et des conditions météorologiques associées.

En hiver, la saleté et le sel sur la route augmentent de façon exponentielle, alors beaucoup de gens pensent qu'ils devraient laver leur voiture plus souvent, mais ce n'est pas le cas. En réalité, lorsqu'il y a de la saleté sur la route, vous risquez davantage d'infliger des dommages pendant que vous nettoyez. Ainsi, tant que votre peinture a été protégée avec une cire ou un scellant approprié pour éloigner la saleté de la surface, il est préférable de la laisser pendant un mois environ entre les lavages d'entretien.

C'est au printemps que la plupart des amateurs voient les avantages d'une séance d'esthétique complète. Il s'agit généralement de préparer la voiture, de sorte que des lavages d'entretien réguliers (hebdomadaires ou bimensuels) rapides permettent de la faire passer dans les pires moments de la saison. Un autre détail complet à l'automne, pour préparer la voiture à affronter la saleté de l'hiver, est également essentiel. N'oubliez pas qu'une bonne finition est autant une question de protection de votre voiture qu'une façon de la faire briller de mille feux.

En plus des produits d'esthétique, il y a toute une panoplie d'accessoires essentiels pour un lavage et un séchage parfaits...

1. Le Kärcher haute pression

2. Des sceaux

3. Des brosses

4. Des chiffons

OK, donc tu as le kit, et tu sais quand laver ta voiture. Suivez maintenant notre guide en trois étapes pour un nettoyage parfait...

Le prélavage a déjà été abordé sur notre blog. C'est peut-être le processus le plus négligé, car il consiste essentiellement à laver votre voiture avant de la laver !

Bien que de nombreuses personnes, y compris beaucoup de soi-disant valéters, ont tendance à sauter ce processus, le prélavage est absolument crucial pour limiter les marques de tourbillon et les rayures qui peuvent être causées par une éponge ou un gant pendant l'étape suivante (lavage par contact). L'idée ici est simplement d'enlever le pire de la contamination avant même de penser à toucher la peinture.

Évidemment, la procédure varie selon le niveau de contamination, mais la plupart du temps c'est aussi facile que d'utiliser un nettoyeur à pression pour enlever physiquement la saleté lourde, ou d'utiliser des produits de prélavage spécialisés comme les décapants pour film de circulation et les mousses à neige. La bonne nouvelle, c'est que c'est une étape rapide et facile qui fait une réelle différence dans le résultat.

C'est le processus que nous connaissons tous, mais encore une fois, il est essentiel de choisir le bon produit pour votre application et de considérer exactement comment vous effectuez le nettoyage pour éviter d'infliger des rayures et des marques de torsion.

Il y a aussi quelques mythes communs, comme le besoin d'un seau d'esthétique spécialisé et le fait de ne jamais utiliser une éponge. La vérité est que, bien que les seaux flashy avec protège-sable intégré sont bons, il est sans doute plus efficace d'utiliser simplement deux seaux, un avec du shampooing et un avec de l'eau propre pour rincer votre mitaine. Quant aux éponges, contrairement à la croyance populaire, il n'y a rien de mal à utiliser une éponge de bonne qualité ; dans de nombreux cas, elles peuvent être préférables parce que, contrairement aux mitaines, elles n'ont pas de tas épais qui peuvent retenir la terre et le sable. Évitez ces éponges jaunes bon marché que les constructeurs utilisent pour jointoyer les salles de bains !

Le rinçage est la simple tâche d'enlever tout le shampooing et les contaminants soulevés avec de l'eau propre. Nous le savons déjà, mais beaucoup oublient qu'il est tout aussi important de bien sécher votre voiture. L'idée ici est d'éviter la formation de flaques et de traces d'eau en laissant la voiture sécher à l'air libre, et de rendre les taches beaucoup plus faciles à repérer avant de polir... si, bien sûr, vous avez l'intention d'aller aussi loin.

Le plus important est d'utiliser le bon kit. On croit souvent à tort qu'une peau de chamois est la meilleure solution pour le séchage. Ce n'est pas le cas. Un chiffon propre en microfibres ou une serviette de séchage est un article beaucoup plus sûr à frotter sur votre peinture. Certains cuirs'shammy' sont également traités avec des huiles qui peuvent laisser des traces désagréables.

Les racloirs ou " lames de séchage " peuvent également sembler être une bonne idée, et ils se trouvent probablement sur vos fenêtres en verre super dur à la maison ; mais il suffit d'une petite quantité de sable pour les traîner autour de votre peinture et causer des dommages. La plupart des experts s'entendent pour dire qu'il vaut mieux éviter ces éléments.